Το γερμανικό ναυπηγείο Meyer Werft δηλώνει ότι βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίηση του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού κρουαζιερόπλοιου στον κόσμο, το οποίο θα κινείται αποκλειστικά με μπαταρίες και θα μπορούσε να αποτελέσει μια από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές αλλαγές που έχει γνωρίσει η βιομηχανία της κρουαζιέρας.

Το φιλόδοξο σχέδιο, με την ονομασία «Project Vision», στοχεύει στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου έως και κατά 95%, προσφέροντας μια εναλλακτική λύση απέναντι στα συμβατικά καύσιμα που χρησιμοποιούνται σήμερα από τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια.

Σύμφωνα με τον Johannes Bade, μηχανικό του προγράμματος στη Meyer Werft, η τεχνολογία των μπαταριών έχει πλέον φτάσει σε τέτοιο επίπεδο που επιτρέπει σοβαρές εφαρμογές ακόμη και σε τόσο απαιτητικά πλοία.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του σχεδίου είναι ότι το πλοίο δεν θα διαθέτει παραδοσιακό μηχανοστάσιο. Στη θέση του θα υπάρχει ένας τεράστιος χώρος μπαταριών, ο οποίος θα τροφοδοτεί όλα τα συστήματα πρόωσης και τις ξενοδοχειακές ανάγκες του πλοίου. Η φόρτιση θα πραγματοποιείται στα λιμάνια, μετατρέποντας ουσιαστικά το κρουαζιερόπλοιο στο μεγαλύτερο «ηλεκτρικό όχημα» που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Το μεγάλο εμπόδιο όμως δεν βρίσκεται στο πλοίο, αλλά στην ξηρά. Σήμερα τα κρουαζιερόπλοια προσεγγίζουν περίπου 1.500 διαφορετικά λιμάνια παγκοσμίως κάθε χρόνο, όμως μόλις 41 από αυτά διαθέτουν τις απαραίτητες ηλεκτρικές υποδομές για να υποστηρίξουν τη φόρτιση ενός τόσο μεγάλου πλοίου.

Παρόλα αυτά, η εταιρεία εμφανίζεται αισιόδοξη, εκτιμώντας ότι έως το 2030 περίπου 100 ευρωπαϊκά λιμάνια θα μπορούν να υποστηρίζουν κρουαζιερόπλοια που λειτουργούν αποκλειστικά με μπαταρίες.

Οι ειδικοί της βιομηχανίας θεωρούν ότι τέτοιες λύσεις θα αποτελέσουν σημαντικό κομμάτι της προσπάθειας για επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως το 2050. Όπως επισημαίνουν, δεν θα υπάρξει μία μοναδική τεχνολογία που θα λύσει το πρόβλημα, αλλά ένας συνδυασμός διαφορετικών λύσεων, όπου η ηλεκτροκίνηση θα έχει τον δικό της σημαντικό ρόλο.

Αν το εγχείρημα πετύχει, δεν θα πρόκειται απλώς για ένα νέο κρουαζιερόπλοιο. Θα είναι η πρώτη πραγματική δοκιμή για το κατά πόσο η πλήρης ηλεκτροκίνηση μπορεί να εφαρμοστεί σε μεγάλα επιβατηγά πλοία, ανοίγοντας έναν εντελώς νέο δρόμο για το μέλλον της ναυτιλίας.

Πηγή: www.e-nautilia.gr